1、聚氨酯設備準備工作：保溫施工前應會同有關部門做好罐體結構驗收的確認，罐體表面防避雷裝置應安裝到位，表面防銹應處理完畢，符合現行國家施工及驗收規范要求。球罐施工單位應將所有工序安裝完畢，保溫前 保溫施工后不得進行電焊等施工作業。

 

　　2、防銹漆施工；保溫前球罐的防銹漆施工完畢。

 

　　3、聚氨酯發泡噴涂

 

　　3．1材料配比；一般配比A料占50%，B料占50%，如有特殊需要和特別要求,可調節兩種料配比大小,經試配、試噴樣品確定施工配合比。

 

　　3．2直接噴涂法施工工藝及注意事項

 

　　(1)檢查聚脲噴涂機、空壓機的空轉情況,設備運轉應平穩,無卡殼、異常響聲或振動現象。

 

　　(2)把A、B兩種料分別倒入各自容器內,進行物料循環,檢查有無泄露和堵的情況。加料時要經過過濾,防止異物或結塊狀物料進入容器。

 

　　(3)校準計量泵流量,按A、B料的試配比例進行調試。

 

　　(4) 高壓供料泵以壓縮空氣為驅動能量,噴涂時應先啟動空壓機,并打開壓縮空氣開關,啟動物料泵,將由A、B兩泵引出的膠皮管分別接到事先清理的干凈的A、B接頭上。調節空壓機,要求排氣壓力達到0.3Mpa-0.4 Mpa后,方可介入噴槍,壓縮空氣應干凈、無油污和水。開始時噴槍口不能直接對準被噴物表面,待物料泵噴出物呈霧狀后,再將槍口對準罐體表面進行試噴,經試噴達到要求后,方可開始正式噴涂作業。因A料和B料黏度不同,開始時應啟動自動調溫、保溫系統。

 

　　(5)噴涂聚脲前應再次用壓縮空氣吹掃基層,以保證清除基層表面灰塵與雜物,使硬泡與基層間有良好的粘結性。

 

　　(6)噴涂時槍口要對準罐體表面,噴槍和受噴面形成90°-120°的角度,并保持0.6m左右的距離,噴槍移動要均勻,速度宜控制在0.5m/min-0.8m/min之間。

 

　　(7)保溫層厚度大于20mm時,要根據每次噴涂保溫層厚度,逐層噴涂,直至達到zui終保溫厚度,一般每層以20mm厚為宜。多次噴涂時,一層為打底層,應適當增加B料的比例,以增加與基層的粘結力,厚度約為5mm,第二層以后按正常比例施工。噴涂過程中要嚴格控制硬泡聚氨酯的噴涂的平整度和厚度，對于硬泡聚氨酯保溫層厚度超出5mm部分可用手鋸將過厚處修平。zui后用Ф1mm鋼針采用插針法檢查保溫層的zui小厚度不得小于設計厚度。

 

　　(8)噴涂質量控制：物料變白的時間稱乳化時間,乳化時間太短,槍口要阻塞,乳化時間太長物料要流失或滴落,所以噴涂前要選擇合適的乳化時間,與此同時要掌握物料初凝時間,物料初凝可用手測試,以不粘手計算,一般控制在10-12s內,初凝時間太長影響施工進度,初凝時間太短,下一次噴涂時,前一次噴涂的表面已形成固化層,兩層之間將產生間隔層,影響導熱系數。

 

　　(9)噴涂過程中壓縮空氣不能中斷,保證兩種物料充分混合,施工間歇時,先停物料泵,空壓機應繼續工作,將剩余物料噴涂完畢,否則槍口會被物料堵住,影響下次使用。

 

　　(10)在噴涂過程中要隨時檢查泡沫質量與外觀平整度,發現脫落及發脆發軟現象,應立即停機并查明 原因,及時處理。發泡后表面平整度偏差控制在5mm以內,保溫層zui小厚度不得小于設計厚度。

 

　　(11)本工程聚氨酯噴涂機順序為:先罐頂,再頂圈,然后從上到下逐圈噴涂,直到底圈板。

 

　　(12)為了減少風速對噴涂質量的影響,噴涂每一圈時,在噴涂圈的周圍,利用外圍腳手架圍一圈塑料或帆布等材料進行遮攔，減少風力對噴涂質量的影響。噴涂聚氨酯的施工環境溫度及基層溫度不應低于5℃，風力不應大于4級，應有防風措施，雨、雪天不得施工。風速超過5m/s時不應施工。

 

　　(13)噴涂作業完畢,應先關掉物料泵,然后把噴槍零件在丙酮內進行徹底清洗。同時要保證泵內與外部空氣隔絕,方法是先把噴槍從供料管上拔下,然后將兩根料管分別埋浸入各自料桶內的液面以下,將料桶蓋嚴。一般情況下,噴涂3天左右要徹底清洗一次物料泵,保證泵運轉正常,管路暢通。

 

　　(14)聚氨酯白料、黑料（A、B料）應在干燥、通風、陰涼的場所密封貯存，白料貯存溫度以15℃～20℃為宜，不得超過30℃，不得曝曬。黑料貯存溫度以15℃～35℃為宜，zui低貯存溫度不得底于5℃，貯存期為12個月。聚氨酯白料、黑料在貯運過程中應有防曬措施。